發(fā)布時(shí)間：2011-08-18 10:18:25
點(diǎn)擊數：45835 次
半島都市報8月16日訊(記者 馬正拓) 在青島擁有屬于自己的房產(chǎn)，開(kāi)私家車(chē)上下班；有“職稱(chēng)”不說(shuō)，每月還能拿到職稱(chēng)工資；收入每年一次浮動(dòng)上漲，各種福利加起來(lái)月薪上萬(wàn)元……“曬曬”青島港部分農民工的生活 ，很多人感嘆能和外企白領(lǐng)相媲美。深挖一線(xiàn)勞工的智力價(jià)值，讓每個(gè)農民工有尊嚴地工作，正因如此，青島港日前榮獲“全國模范勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)獎”，這是島城唯一獲此殊榮的企業(yè)。
8月15日，由人力資源和社會(huì )保障部、中華全國總工會(huì )等單位聯(lián)合舉辦的表彰會(huì )在北京人民大會(huì )堂召開(kāi)。會(huì )上，青島港榮獲“全國模范勞動(dòng)關(guān)系和諧企業(yè)獎”。對于用全國沿海港口1.3% 的碼頭岸線(xiàn)、干出了6.9%的吞吐量的青島港來(lái)說(shuō)，這只是每年眾多獎項中的一個(gè) ；但對于青島港8000多名農民工來(lái)說(shuō)，這個(gè)獎意義重大，因為他們是這個(gè)獎項的直接受益者。
青島港現有員工24000多人，其中約8000人為農民工。據不完全統計，目前青島港約有800余名農民工在青島購置了房產(chǎn)，由以往的外來(lái)務(wù)工者變?yōu)槊逼鋵?shí)的青島人；近200名農民工買(mǎi)了私家車(chē)，每天開(kāi)車(chē)上下班。這些在常人眼中的“大老粗”，能有今天的生活條件，完全得益于青島港對農民工智力價(jià)值的深入挖掘。
據介紹，青島港近年來(lái)通過(guò)加強教育培養、引導崗位成才和實(shí)行同工同酬等方式，使港口農民工由技能匱乏向技術(shù)型工人轉變、由掙錢(qián)吃飯向實(shí)現價(jià)值轉變、由短期務(wù)工向當家作主轉變、由打工者向新時(shí)期產(chǎn)業(yè)工人轉變。每年組織農民工參加培訓，安排他們外出進(jìn)修，全面提升農民工技能水平。2010年，青島港還出臺了為農民裝卸工評職稱(chēng)的辦法，開(kāi)創(chuàng )了全國企業(yè)的先河。目前，青島港員工隊伍結構由過(guò)去77%的職工、12000多人只有初中以下學(xué)歷，變?yōu)楝F在的以5000多名擁有各類(lèi)職稱(chēng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、6000多名高級技術(shù)工人為主體的高素質(zhì)員工隊伍。
青島港集團董事局主席、總裁常德傳表示：“青島港能夠從一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的港口，發(fā)展成為世界第七大港，根本原因就是堅持以人為本，發(fā)展以人為先�！彼J為，企業(yè)和員工是共生 、共贏(yíng) 、共同成長(cháng)的關(guān)系，保護和調動(dòng)職工的積極性 、創(chuàng )造性 ，構建和諧勞動(dòng)關(guān)系，是青島港發(fā)展壯大的前提。
據了解，青島港還被中宣部確定為全國“構建和諧勞動(dòng)關(guān)系”首個(gè)典型，其經(jīng)驗在全國推廣。
-人物特寫(xiě)
潘其君：昔日“大老粗”如今成金領(lǐng)
“農村出身的普通打工仔，能有今天的生活，這輩子值了�！弊鳛橐呀�(jīng)在青島扎根落戶(hù)的外來(lái)農民工，潘其君覺(jué)得這一切得益于青島港的工作機會(huì )。在這里，他實(shí)現了從一名靠搬搬抬抬掙錢(qián)養家的農民工，到新時(shí)期產(chǎn)業(yè)工人的角色轉變。
打工仔拿上白領(lǐng)工資
潘其君說(shuō)，他最初到青島港干裝卸工時(shí)，在親朋眼中就是個(gè)外出打工者，靠苦力掙錢(qián)養家糊口�！袄霞业挠行┩瑢W(xué)后來(lái)上了大學(xué)，分配了體面的工作，同學(xué)聚會(huì )時(shí)我基本上不去�！迸似渚f(shuō)，當時(shí)他覺(jué)得自己的生活跟人家格格不入，不好意思出現在聚會(huì )的場(chǎng)合。即使在青島港工作11年來(lái)，他的收入節節攀升，如今月收入高達上萬(wàn)元，已經(jīng)遠遠超過(guò)了很多舊時(shí)同學(xué)，但過(guò)去在別人眼中，他還是“大老粗”。
農民工評職稱(chēng)命運改變
2010年7月，青島港出臺了為農民裝卸工評職稱(chēng)的辦法，開(kāi)創(chuàng )了全國企業(yè)的先河。通過(guò)現場(chǎng)答辯，身為青島港大港公司裝卸4隊副隊長(cháng)的潘其君，被聘任為助理裝卸工藝師，負責組織裝卸現場(chǎng)的工藝流程�！昂芏嗳艘詾檠b卸工只是下苦力，但裝卸的位置、流程不同，裝卸效率也會(huì )有很大差別�！迸似渚f(shuō)，受聘以后他覺(jué)得自己有了更大的發(fā)揮空間，多年裝卸工的經(jīng)驗、對裝卸流程的熟知等智力價(jià)值，一一得到了體現。
一線(xiàn)農民工也能退“二線(xiàn)”
在48歲的青島港農民工鐘慶升眼中，青島港人盡其才還體現在對老工人的關(guān)懷上�！拔沂�2005年進(jìn)入青島港的，在一線(xiàn)干裝卸工�！辩姂c升說(shuō)，當時(shí)他在火車(chē)上干鏟煤工，機械把煤炭卸進(jìn)火車(chē)車(chē)廂后，他負責把冒尖的地方推平，這完全是個(gè)耗費體力的活兒。兩年之后，青島港開(kāi)始對一線(xiàn)的農民工進(jìn)行調崗，由于鐘慶升年紀較大，就被調整到“二線(xiàn)”，當了一名火車(chē)信號工。與此前的崗位相比，信號工耗費的體力較少�！爱斄舜蟀胼呑拥霓r民工，最擔心的就是體力不行了，沒(méi)有單位愿意再雇你�！辩姂c升說(shuō)，但他沒(méi)想到自己能享受這么優(yōu)厚的待遇。